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煤矿山木枕木

文章出处:森安水泥轨枕 人气:发表时间:2020-01-02
  • 煤矿山木枕木

  • 产品TAG: 木枕木

  •      煤矿山木枕木相对于水泥枕木,混凝土轨枕是比较早期的产品,那时候还没有水泥什么的一说,在当时相当落后的情况下,煤矿山木枕木对于科技的发展起到重要作用,是很受欢迎的,木枕木在制作时加工简单快速,质量相对来说也比较轻便,方便运输搬运,再加上煤枕木本身所具有的优势,如弹性好,缓和机车行驶中的冲击力,绝缘性好等特点,所以在当时全世界都在使用,据不完全统计,当时全世界铺设了至少30亿根木头枕木,那下面森安就像大家简单介绍一下煤矿山木枕木。

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         一、煤矿山木枕木的优点和缺点
         优点是它富有弹性,可缓和列车的动力冲击作用;容易加工制造;便于运输、铺设和养护维修;有较好的绝缘性能;扣件和木枕联结简单;木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数,能保证轨道的稳定。但是木枕的不可挽回的缺点是使用寿命短,其失效原因也很多,主要是腐蚀、机械磨耗及劈裂,三者之间又互为因果;其次,煤矿山木枕木弹性和耐久性不完全一致,在机车、车辆作用下容易出现轨道不平顺,尤以无缝线路铺设木枕地段稳定性较差;再次是木材资源贫乏,各方面需用量又很大,无论数量还是质量,都不能满足使用要求。不想现在的600轨距,900轨距,762轨距水泥轨枕等原材料广泛,生产工艺也很成熟。

     煤矿山木枕木
    防腐木枕示意图

     
         二、煤矿山木枕木的处理方式
         相对于水泥轨枕主要失效的原因是腐朽、机械磨损及裂缝。裂缝与机械磨损加速腐朽,腐朽也会加剧机械磨损和裂缝扩大。为此,在延长使用寿命的措施中,应加以综合考虑。防腐处理是延长木枕使用寿命的主要措施,未经防腐处理的木枕称为素枕,经防腐处理后称为油枕。常用防腐剂如水溶性的硅酸钠等制成防腐枕木。其他措旌还有:减轻机械磨损,如扩大垫板面积,减小木枕表面的单位压力等;在木枕上预钻道钉孔;垫板与木枕之间的连接应有单独的零件,尽量减少垫板的振动。垫板与枕间的空隙应设防腐处理过的垫板或经压制的沥青麻布,以防污物、水或砂侵入。为防止枕裂纹,应严格控制防腐处理前的含水量。对已形成裂缝,可先用防腐浆灌入并夹紧,再用铁丝捆扎,避免铺设后加剧裂开。在铺设木枕时,应成段将尺寸、强度及耐久性能相同的木枕铺在一起。煤矿山木枕木接头处尽量选用尺寸标准、材质优良者。注意树心朝下,有圆角则大面朝下。

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         三、煤矿山木枕木发展由来
         自轨道机车发明以来至今,木枕是仍在广泛使用的一种轨枕。在轨道机车发明的初期,由于当时经济的发展和技术水平都处于较低水平,但木材资源丰富,所以轨道机车都使用木枕。到目前为止,北美国家铁路仍然以使用木枕为主。由于木枕有其一些缺点,如:易腐烂、轨道稳定性差、弹性不均匀等,所以高速铁路基本上都不用木枕轨道。煤矿山木枕木腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉。折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距。机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120 km/h的线路,其厚度不足140 mm,其他线路,厚度不足100 mm。劈裂或其他伤损,不能承压,这都是其要被淘汰的原因,所以,随着科技的发展,就慢慢由水泥枕木代替了木头轨枕。而现在水泥枕也发展有弹簧器,螺栓压板,U型环水泥轨枕等多种固定方式,使用方便,

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    森安煤矿山木枕木生产厂家

     
         以上就是森安分享给大家煤矿山木枕木的介绍内容,如果想继续深入了解本产品的其他参数或者价格,可以随时联系森安水泥轨枕厂家,定会一一为您解答,前面说过在轨道机车发明的初期,由于科技的落后,全世界铺设了至少30亿根木头枕木,令人震撼的是主要破坏掉多少树木,也就是森林,而且大多都是生长年限长比较好的树木,这对我们以后的生活是很不利的,虽然具有弹性好,缓和机车行驶中的冲击力,绝缘性好等优势特点,但是由于使用容易腐烂,环境问题等原因,终慢慢减少了使用频率,森安是一家生产销售水泥轨枕的厂家,多年来,长期供应山西,陕西,河北,河南等地区矿用,煤矿用轨枕,有真实的生产车间,产品质量有保证,了解更多煤矿山木枕木就赶快拿起电话联系森安吧。
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